РЕФЕРАТЫ ПО ТЕХНОЛОГИИРеферат: Тяговый расчет тракторасмотреть на рефераты похожие на "Тяговый расчет трактора " МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА И ПРОДОВОЛЬСТВИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРОИНЖЕНЕРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ В.П.ГОРЯЧКИНА РАСЧЕТНАЯ РАБОТА По дисциплине: "Тракторы и автомобили". На тему: “Тяговый расчет трактора”. Исполнитель: Поливкин Д.В. Студент 33 ИЭФ. Руководитель: Чернышев В.А. Москва - 2000 г. ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ ТРАКТОРА. Исходные данные: . Класс тяги Ркр н=2,0 . Коифицент перегрузки по тяге Хп=1,15 . Тяговый диапазон бТ=1,7 . Число основных передач m=5 . Тип движителя – гусеничный . Почвенный фон – стерня 1.Определяем максимальную силу тяги на крюке: РКРмах =РКРп*Хп РКРмах=20*1,15=23 (кН) 2.Определяем минимальную силу тяги на крюке: бТ= РКРмах / РКРмin ; РКРмin= РКHмах / бТ РКРмin=23 / 1,7=13,5 (кН) 3.Определяем скорость движения трактора на первой скорости: V1=1,7..1,9 (м/с) 4.Определение эксплуатационного веса трактора: G= РКрмах /( k - f ; где: f – коифицент сопротивления качению, принимаем для стерни в соответствии с типом движетеля, f=0,060,08. ( k – коифицент использования сцепного веса, ( k=0,81,0. G=23/1,0 – 0,08=25 (Н) 5.Определяем номинальную мощность двигателя: NН=РКмах * VТi / (М*ХЭ ; где: РКмах – максимальная касательная сила тяги на первой основной рабочей передаче, (Н). VTi – теоретическая скорость трактора на первой основной рабочей передаче, (м/с). ХЭ – коифицент эксплуатационной нагрузки тракторного двигателя, находится в пределах 0,850,90. NН=25*1,9/0,89*0,9=59,3 (кВт) РКмах=РКрмах+Рf ; где: Рf – сила сопротивления качения, (Н). Рf=f*G Pf=0,08*25=2 (Н). РКмах=23+2=25 VT=Vi / 1-бдоп ; где: Vi – действительная скорость трактора на первой передаче, (м/с). бдом – допустимый коифицент буксования, принимаем для заданного типа трактора при работе на стерне 0,030,04. VT=1,8/1-0,03=1,9 (м/с). Механический КПД гусеничного трактора определяем с учетом с учетом потерь в ведомом участке гусеничной цепи. (м2=(м*(r1 (м=(цп ц*(конп кон(1-() ; где: (ц – КПД цилиндрической пары шестерен, 0,9850,99. (r1 – КПД конической пары шестерен, 0,9750,98. ( - коифицент учитывающий потери от вращения валов и шестерен. Для прогретой трансмиссии и при действии крутящего момента, близкого к номинальному, равного 0,030,05. пц , п кон – число пар цилиндрических и конических шестерен, находящихся в зацеплении на данной передаче. (r1 – КПД учитывающий потери в ведущем участке гусеничной цепи, 0,970,99. пц,=4; пкон=1 (м1=0,994*0,981(1-0,05)=0,89 (м2=0,89*0,99=0,88 6.Номинальный крутящий момент двигателя: Мн=Nн / Wн ; где: Wн – номинальная угловая скорость коленчатого вала двигателя, которую подчитываем по формуле: Wн=(*пн / 30 ; где: пн – номинальная частота вращения коленчатого вала , (об/мин). Wн=3,14*2100/30=219,8 Мн=59,3*103 /219,8=269,8 (Н*м) 7.Часовой расход топлива: Gтн= gеи *Nн / 103 ; где: gеи – удельный эффективный расход топлива при номинальной мощности двигателя, (г/кВт*ч). gеи=210245 (г/кВт*ч) Gтн=230*59,3*103/103=0.014 (кг/ч) 8.Знаменатель геометрической прогрессии передаточных чисел трансмиссии трактора: g =м-1Кmin / м-1Кмах g=4/4=0,59 м – число основных рабочих передач, в нашем случае равно 5. Минимальная касательная силы тяги: РКмin=РКРmin+fG РKmin=13+0,08*25=15 9.Передаточное число трансмиссии на первой передаче: i=Wн*rk / VТi ; где: rк – динамический радиус ведущей звездочки (м). rк=0,16*lзв*Zк ; где: lзв – шаг звена гусеничной цепи, 0,176 (м). Zк – число звеньев гусеничной цепи, укладывающихся на округлости ведущей звездочки, 33 (шт). Rк=0,16*0,176*11,3=0,323 (м) i=219,8*0,323/1,9=37,5 10.Передаточные числа трансмиссии на передачах: i2=i1 / g i2=37,5*0,323/0,59=20,4 i3=i2 / g i3=20,4/0,59=34,6 11.Энергонасыщенность: NY=NН /ммin ; где: пmin – конструктивная масса трактора плюс масса заправочных материалов, (кг). мmin=(1,071,1)* мо ; где: мо – конструкционная масса трактора принимаемая равной массе трактора прототипа. Nmin=1,1*4500=4950 (кг) NY=59,3/4950=0,01 (кВт/кг) 12.Совершенство конструкции: мY=мо / Nн ; мY=4500/59,3=75,9 (кг/кВт). № Параметр Условное Единицы Значение обозначениеизмерения параметра 1 Максимальная сила тяги РКРмах Н 23 2 Минимальная сила тяги РКРmin Н 13,5 3 Действительная скорость на первойV1 М/С 1,8 передаче 4 Теоритическая скорость на первой VTi М/С 1,9 передаче 5 Эксплуатационный вес трактора G Н 25 6 Номинальная мощьность двигателя Nн КВт 59,3 7 Номинальный крутящий момент Мн Н*м 269,8 8 Часовой расход топлива при Gмн Кг/ч 0,014 номинальной мощности двигателя 9 Знаменатель геометрической g 0,59 прогресии ряда передаточных чисел трансмисии 10 Передаточное число трансмисии на i1 20,4 первой передаче 11 Передаточное число трансмисии на i2 34,8 второй передаче 12 Удельная мощьность NY КВт/кг 0,01 13 Удельная масса mY КВт/кг 75,9 |