РЕФЕРАТЫ ПО ИСТОРИИ ТЕХНИКИДоклад: Сравнение автомобилей примерно одинакового класса
Сравнение
автомобилей примерно одинакового класса.
Общие данные
|
Модель
|
Ford
Mondeo 2,0
|
Opel
Vectra 2,0 16V
|
Peugeot
406 2,0
|
Volkswagen
Passat 2,0
|
Год выпуска
|
c 2000
|
c 1999
|
c 1999
|
c 2000
|
Кузов
|
Седан
|
Седан
|
Седан
|
Седан
|
Количество дверей/мест
|
4/5
|
4/5
|
4/5
|
4/5
|
Снаряженная масса, кг
|
1369
|
1325
|
1350
|
|
Полная масса, кг
|
|
1860
|
1890
|
|
Максимальная скорость, км/час
|
215
|
215(212)
|
208 (201)
|
200
|
Время разгона до 100 км/час, сек
|
9,8
|
10.0 (11,0)
|
10,8 (12,4)
|
11,2
|
Минимальный радиус разворота, м
|
5,6
|
5,7
|
6,0
|
5,3
|
Объем багажника min/max, л
|
500
|
500/790
|
430
|
475/800
|
Размеры, мм
|
Длина
|
4731
|
4495
|
4600
|
4703
|
Ширина
|
1812
|
1710
|
1765
|
1746
|
Высота
|
1429
|
1420
|
1400
|
1462
|
Колесная база
|
2754
|
2635
|
2700
|
2703
|
Колея передняя/задняя
|
1522/1537
|
1465/1470
|
1500/1480
|
1515/1515
|
Дорожный просвет
|
|
140
|
130
|
124
|
Двигатель
|
Тип
|
Бензиновый с распределенным впрыском
топлива
|
Бензиновый с распределенным впрыском
топлива
|
Бензиновый с распределенным впрыском топлива
|
Бензиновый с распределенным впрыском
топлива
|
Расположение
|
Спереди поперечно
|
Спереди поперечно
|
Спереди поперечно
|
Спереди продольно
|
Рабочий объем, куб. см
|
1999
|
1998
|
1997
|
1984
|
Степень сжатия
|
10,8
|
10,8
|
10,8
|
|
Число и расположение цилиндров
|
4 в ряд
|
4 в ряд
|
4 в ряд
|
4 в ряд
|
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
|
87,5 х 83,1
|
86 х 86
|
85,0 х 88,0
|
|
Число клапанов
|
16
|
16
|
16
|
16
|
Максимальная мощность, л.с./ об/мин
|
145 / 6000
|
136/5600
|
135/6000
|
115 / 5400
|
Крутящий момент, Нм/ об/мин
|
190 / 4500
|
165/2800
|
190/4100
|
172/3500
|
Трансмиссия
|
Тип
|
Механическая 5-ступенчатая
|
Механическая 5-ступенчатая
(Автоматическая 4-ступенчатая)
|
Механическая 5-ступенчатая
(Автоматическая 4-ступенчатая)
|
Механическая 5-ступенчатая
|
Привод
|
На передние колеса
|
На передние колеса
|
На передние колеса
|
На передние колеса
|
Подвеска
|
Передних колес
|
Независимая пружинная типа McPherson
|
Типа McPherson со стабилизатором
поперечной устойчивости
|
Типа McPherson со стабилизатором
поперечной устойчивости
|
Независимая многорычажная со
стабилизатором поперечной устойчивости
|
Задних колес
|
Независимая многорычажная со
стабилизатором поперечной устойчивости
|
Независимая многорычажная со
стабилизатором поперечной устойчивости
|
Независимая многорычажная со
стабилизатором поперечной устойчивости
|
Полунезависимая пружинная со
стабилизатором поперечной устойчивости
|
Размер шин
|
205/55 R16
|
205/55
R16
|
195/65
R15
|
195/65
VR15
|
Тормоза
|
Передние
|
Дисковые вентилируемые
|
Дисковые вентилируемые
|
Дисковые вентилируемые
|
Дисковые вентилируемые
|
Задние
|
Дисковые
|
Дисковые
|
Дисковые
|
Дисковые
|
Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС,
л/100 км
|
Городской цикл
|
11,6
|
12,2 (13,9)
|
11,5 (12,3)
|
11,9
|
Загородный цикл
|
5,9
|
6,3 (6,8)
|
6,5
|
6,4
|
Смешанный цикл
|
8,0
|
|
|
8,4
|
Топливо
|
Бензин А-95
|
Бензин А-95
|
Бензин А-95
|
Бензин А-95
|
Емкость топливного бака, л
|
58,5
|
60
|
70
|
62
|
Список
литературы
Для подготовки данной работы были использованы материалы с
сайта http://mondeo.km.ru/
Все рефераты по истории техники |
